自新冠病毒大流行以来，汽车业一片萧条，很多车行都处于半关闭状态。在7月，汽车销量仍不容乐观，但日本马自达和韩国现代的销量却呈现了同比增长。

本周，在美国的日系和韩系车商已公布7月份业绩报告。其中，丰田和本田的7月份销量同比分别下降了22％和11％，韩国起亚下降了2%。然而，马自达却增长了3％，韩国现代汽车的7月销量同比也增长了1％。

马自达：同比增长3％

马自达是在日韩品牌中，同比销量增幅最大的一个车商。它在7月份的总销量为24,085辆，比2019年7月增长3％。

时尚又不贵的紧凑型SUV－ 2020 Mazda CX-30 (Mazda)

其中，CX-30在7月售出了3,787辆。这是该车款自2019年11月推出以来，创立的一个销量历史最高点。CX-9在7月的销量也达到2,335辆，比2019年7月增长9.4％，创下2011年以来历史上的最好记录。

马自达的认証二手车同比去年也增长了25％，创下了历史第二好的记录。

现代/Genesis：同比增长1％

在疫情爆发后，现代汽车的销量也呈断崖式下跌，但从3月以来，其销量还是有逐渐回转的现象。在3月份，同比销量下降了43％，4月份下降了39％，5月份下降了13％，6月份下降了22％。

在7月份，现代汽车的SUV系列强力扭转了销量下跌的局面。 三排座SUV Palisade 售出了8,404辆，同比去年有大幅增长。小型SUV Hyundai Tucson和中型SUV Santa Fe的销量虽然同比有所下降，但仍以10,922辆和9,296辆的销量位居该品牌之首。

北美热卖的2020 Hyundai Palisade (图片: Hyundai)

现代的豪华车型Genesis在7月销量却下降了21％，售出1,257辆。

丰田： 同比下降22％

丰田车款与雷克萨斯合在一起，同比下跌了22％。丰田车款在7月共销售了146,044辆，同比去年下降了21%。但丰田的混动车型的销量同比增长了15％。此外，其Supra跑车也比去年同期有所增长。

2020 Lexus UX 250h (Lexus)

丰田的豪华品牌雷克萨斯（Lexus）在7月销量只下降了6％。 其小型跨界车UX和NX均销售同比有所增长。

本田： 同比下降11％

7月，本田品牌下降了近20％，其中最畅销的CR-V下降了10％，Accord 轿车下降了29％。

讴歌 Acura RDX (Acura)

但本田的豪华品牌讴歌的销量增长了2.5％，最畅销的RDX跨界车的销量增长了8％。

Source:https://www.soundofhope.org/post/408079