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你听说过关税这个东西吗？还以为只要运费就回国了？或是找华人快递包税邮寄？
认得一个他爸市中院院长 在当地海关有关系 运了一辆回去了
还认得一个专门做平行进口生意的 也运回去过
新车不允许 要签合同
有没有MM知道手续是什么样的 费用比起国内价格便宜吗 还有国内保修吗
duoduozhutou 发表于 3/22/2018 6:33:24 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2280228&postid=77227664#77227664]
没有小贸车的指标就算交钱也入不了关。一个指标就几十万，没关系还搞不到
我同学专门倒东宝马奔驰回中国。不过一人只有俩名额，她让我帮他找更多愿意帮她代买的，他付所有费用。具体也不知道咋操作的，反正他两口子就干这个发了大财
新车两年内不能export。为啥要走私呀？
十年前就往国内捣车的人，负责任的告诉你，你自己运，比你去码头买贵多了。 若不能说服你，具体内容如下：
先说往国内进口汽车的步骤
平价买车（美国车世界最便宜） 开到港口，花2000左右运费上船，运到你要的港口，出关交税（我当时是按排量交税，现在不知道怎么搞） 然后你就可以开走了。 保修的话，在国内4S店是没人理你的。 这种车是私人进口车，还有一种是官方进口车，就是4S店里卖的，同样的车款私人进口车会便宜一些。
下面说进口车的区别
私人进口车一般是美国比较便宜，但是也有特殊情况，比如阿拉伯进口的也很划算，但是配置就不一样了。 假设一个车，美国是8汽缸标配，阿拉伯可能是6汽缸标配，所以阿拉伯的车会便宜是因为含金量小。但一般发动机配置这么明显的，进口商还是进美国的，隐藏配置上就不一定了。 比如说差速锁，比如车轮尺寸，天窗，座椅皮料等等。 所以如果买私人进口车，建议还是美版。
官方进口车和私人进口车的区别就大了。 官方进口车是车厂专门为中国市场做的车。 这个车就有可能与美国车相差巨大。比如日本车通常会给中国进口车的钣金上减料。 还有虽然同等排量，但是是老款发动机，马力小。举个例子。凌志的3.5发动机，美版可能300多匹马力，官方进口版可能就200匹，因为是上一代旧发动机。 还有比如宝马6系，美版最低配置3.5发动机，但国内貌似有1.8t 或者2.0t 发动机。
但是官方进口会给保修，私人进口不会给保修。
下面一个问题，那么私人进口车是不是很没有保障。 答案，因车而异。
美版车的质量一般都比官方进口车质量好很多。 但是质量再好，也架不住先天不足。 先天不足的牌子有，路虎捷豹奥迪克莱斯勒全系雪拂兰卡迪拉克全系等等。这些车如果私人进口，风险很大，要凭运气。
但是比如丰田凌志本田讴歌这类神车，基本可以放心大胆购买，因为这种美国进口车基本上开十年不用修。
言归正传，宝马的话，个人觉得看车型。你要多看美国论坛，哪些款比较耐操，那些款常出问题都是有讨论的。比如我知道的，最新的6系就很麻烦，不但爱坏，还修不好。 我对宝马了解不多，所以不多给意见。
解释完这些，我要解释为什么你自己进口会比买私人进口的车贵。
明明车贩子挣了你很多钱，憋开他们你确花更多钱？
中国是个关系社会，他们一年进口那么多车，都是批量交税。 举个例子，我今年进口5000辆车，交了3000辆车的税，发了1000量车的红包给各级领导，还剩1000辆车是自己的利润。 当然具体如何操作我不知道，反正越大的车贩子渠道越好利润越高。
至于你说的名额什么的，根本就扯淡，因为第一，很多人根本不用，车贩子很便宜就能从他们手里买到。 第二，塞红包的人根本就不看你什么名额
经过此番解释希望能够对你买车有所帮助。 都快写成知乎了。。。。。。。。。。。我也是醉醉的。 其实你这种贴属于月经贴，你应该把这个存下来，下次看到帮我复制粘贴。
有什么问题尽管问，知无不言，言无不尽。。。。多谢 （此处应该有掌声）
对的，是原创，华人网友请珍惜。哈哈哈哈。
先说往国内进口汽车的步骤
平价买车（美国车世界最便宜） 开到港口，花2000左右运费上船，运到你要的港口，出关交税（我当时是按排量交税，现在不知道怎么搞） 然后你就可以开走了。 保修的话，在国内4S店是没人理你的。 这种车是私人进口车，还有一种是官方进口车，就是4S店里卖的，同样的车款私人进口车会便宜一些。
下面说进口车的区别
私人进口车一般是美国比较便宜，但是也有特殊情况，比如阿拉伯进口的也很划算，但是配置就不一样了。 假设一个车，美国是8汽缸标配，阿拉伯可能是6汽缸标配，所以阿拉伯的车会便宜是因为含金量小。但一般发动机配置这么明显的，进口商还是进美国的，隐藏配置上就不一定了。 比如说差速锁，比如车轮尺寸，天窗，座椅皮料等等。 所以如果买私人进口车，建议还是美版。
官方进口车和私人进口车的区别就大了。 官方进口车是车厂专门为中国市场做的车。 这个车就有可能与美国车相差巨大。比如日本车通常会给中国进口车的钣金上减料。 还有虽然同等排量，但是是老款发动机，马力小。举个例子。凌志的3.5发动机，美版可能300多匹马力，官方进口版可能就200匹，因为是上一代旧发动机。 还有比如宝马6系，美版最低配置3.5发动机，但国内貌似有1.8t 或者2.0t 发动机。
但是官方进口会给保修，私人进口不会给保修。
下面一个问题，那么私人进口车是不是很没有保障。 答案，因车而异。
美版车的质量一般都比官方进口车质量好很多。 但是质量再好，也架不住先天不足。 先天不足的牌子有，路虎捷豹奥迪克莱斯勒全系雪拂兰卡迪拉克全系等等。这些车如果私人进口，风险很大，要凭运气。
但是比如丰田凌志本田讴歌这类神车，基本可以放心大胆购买，因为这种美国进口车基本上开十年不用修。
言归正传，宝马的话，个人觉得看车型。你要多看美国论坛，哪些款比较耐操，那些款常出问题都是有讨论的。比如我知道的，最新的6系就很麻烦，不但爱坏，还修不好。 我对宝马了解不多，所以不多给意见。
解释完这些，我要解释为什么你自己进口会比买私人进口的车贵。
明明车贩子挣了你很多钱，憋开他们你确花更多钱？
中国是个关系社会，他们一年进口那么多车，都是批量交税。 举个例子，我今年进口5000辆车，交了3000辆车的税，发了1000量车的红包给各级领导，还剩1000辆车是自己的利润。 当然具体如何操作我不知道，反正越大的车贩子渠道越好利润越高。
至于你说的名额什么的，根本就扯淡，因为第一，很多人根本不用，车贩子很便宜就能从他们手里买到。 第二，塞红包的人根本就不看你什么名额
经过此番解释希望能够对你买车有所帮助。 都快写成知乎了。。。。。。。。。。。我也是醉醉的。 其实你这种贴属于月经贴，你应该把这个存下来，下次看到帮我复制粘贴。
有什么问题尽管问，知无不言，言无不尽。。。。多谢 （此处应该有掌声）
对的，是原创，华人网友请珍惜。哈哈哈哈。
回复 [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2280228&postid=77228502#77228502]17楼girlpaofriend的帖子[/url]
学习了
十年前就往国内捣车的人，负责任的告诉你，你自己运，比你去码头买贵多了。 若不能说服你，具体内容如下：
先说往国内进口汽车的步骤
平价买车（美国车世界最便宜） 开到港口，花2000左右运费上船，运到你要的港口，出关交税（我当时是按排量交税，现在不知道怎么搞） 然后你就可以开走了。 保修的话，在国内4S店是没人理你的。 这种车是私人进口车，还有一种是官方进口车，就是4S店里卖的，同样的车款私人进口车会便宜一些。
下面说进口车的区别
私人进口车一般是美国比较便宜，但是也有特殊情况，比如阿拉伯进口的也很划算，但是配置就不一样了。 假设一个车，美国是8汽缸标配，阿拉伯可能是6汽缸标配，所以阿拉伯的车会便宜是因为含金量小。但一般发动机配置这么明显的，进口商还是进美国的，隐藏配置上就不一定了。 比如说差速锁，比如车轮尺寸，天窗，座椅皮料等等。 所以如果买私人进口车，建议还是美版。
官方进口车和私人进口车的区别就大了。 官方进口车是车厂专门为中国市场做的车。 这个车就有可能与美国车相差巨大。比如日本车通常会给中国进口车的钣金上减料。 还有虽然同等排量，但是是老款发动机，马力小。举个例子。凌志的3.5发动机，美版可能300多匹马力，官方进口版可能就200匹，因为是上一代旧发动机。 还有比如宝马6系，美版最低配置3.5发动机，但国内貌似有1.8t 或者2.0t 发动机。
但是官方进口会给保修，私人进口不会给保修。
下面一个问题，那么私人进口车是不是很没有保障。 答案，因车而异。
美版车的质量一般都比官方进口车质量好很多。 但是质量再好，也架不住先天不足。 先天不足的牌子有，路虎捷豹奥迪克莱斯勒全系雪拂兰卡迪拉克全系等等。这些车如果私人进口，风险很大，要凭运气。
但是比如丰田凌志本田讴歌这类神车，基本可以放心大胆购买，因为这种美国进口车基本上开十年不用修。
言归正传，宝马的话，个人觉得看车型。你要多看美国论坛，哪些款比较耐操，那些款常出问题都是有讨论的。比如我知道的，最新的6系就很麻烦，不但爱坏，还修不好。 我对宝马了解不多，所以不多给意见。
解释完这些，我要解释为什么你自己进口会比买私人进口的车贵。
明明车贩子挣了你很多钱，憋开他们你确花更多钱？
中国是个关系社会，他们一年进口那么多车，都是批量交税。 举个例子，我今年进口5000辆车，交了3000辆车的税，发了1000量车的红包给各级领导，还剩1000辆车是自己的利润。 当然具体如何操作我不知道，反正越大的车贩子渠道越好利润越高。
至于你说的名额什么的，根本就扯淡，因为第一，很多人根本不用，车贩子很便宜就能从他们手里买到。 第二，塞红包的人根本就不看你什么名额
经过此番解释希望能够对你买车有所帮助。 都快写成知乎了。。。。。。。。。。。我也是醉醉的。 其实你这种贴属于月经贴，你应该把这个存下来，下次看到帮我复制粘贴。
有什么问题尽管问，知无不言，言无不尽。。。。多谢 （此处应该有掌声）
girlpaofriend 发表于 3/22/2018 8:33:04 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2280228&postid=77228502#77228502]
先说往国内进口汽车的步骤
平价买车（美国车世界最便宜） 开到港口，花2000左右运费上船，运到你要的港口，出关交税（我当时是按排量交税，现在不知道怎么搞） 然后你就可以开走了。 保修的话，在国内4S店是没人理你的。 这种车是私人进口车，还有一种是官方进口车，就是4S店里卖的，同样的车款私人进口车会便宜一些。
下面说进口车的区别
私人进口车一般是美国比较便宜，但是也有特殊情况，比如阿拉伯进口的也很划算，但是配置就不一样了。 假设一个车，美国是8汽缸标配，阿拉伯可能是6汽缸标配，所以阿拉伯的车会便宜是因为含金量小。但一般发动机配置这么明显的，进口商还是进美国的，隐藏配置上就不一定了。 比如说差速锁，比如车轮尺寸，天窗，座椅皮料等等。 所以如果买私人进口车，建议还是美版。
官方进口车和私人进口车的区别就大了。 官方进口车是车厂专门为中国市场做的车。 这个车就有可能与美国车相差巨大。比如日本车通常会给中国进口车的钣金上减料。 还有虽然同等排量，但是是老款发动机，马力小。举个例子。凌志的3.5发动机，美版可能300多匹马力，官方进口版可能就200匹，因为是上一代旧发动机。 还有比如宝马6系，美版最低配置3.5发动机，但国内貌似有1.8t 或者2.0t 发动机。
但是官方进口会给保修，私人进口不会给保修。
下面一个问题，那么私人进口车是不是很没有保障。 答案，因车而异。
美版车的质量一般都比官方进口车质量好很多。 但是质量再好，也架不住先天不足。 先天不足的牌子有，路虎捷豹奥迪克莱斯勒全系雪拂兰卡迪拉克全系等等。这些车如果私人进口，风险很大，要凭运气。
但是比如丰田凌志本田讴歌这类神车，基本可以放心大胆购买，因为这种美国进口车基本上开十年不用修。
言归正传，宝马的话，个人觉得看车型。你要多看美国论坛，哪些款比较耐操，那些款常出问题都是有讨论的。比如我知道的，最新的6系就很麻烦，不但爱坏，还修不好。 我对宝马了解不多，所以不多给意见。
解释完这些，我要解释为什么你自己进口会比买私人进口的车贵。
明明车贩子挣了你很多钱，憋开他们你确花更多钱？
中国是个关系社会，他们一年进口那么多车，都是批量交税。 举个例子，我今年进口5000辆车，交了3000辆车的税，发了1000量车的红包给各级领导，还剩1000辆车是自己的利润。 当然具体如何操作我不知道，反正越大的车贩子渠道越好利润越高。
至于你说的名额什么的，根本就扯淡，因为第一，很多人根本不用，车贩子很便宜就能从他们手里买到。 第二，塞红包的人根本就不看你什么名额
经过此番解释希望能够对你买车有所帮助。 都快写成知乎了。。。。。。。。。。。我也是醉醉的。 其实你这种贴属于月经贴，你应该把这个存下来，下次看到帮我复制粘贴。
有什么问题尽管问，知无不言，言无不尽。。。。多谢 （此处应该有掌声）
girlpaofriend 发表于 3/22/2018 8:33:04 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2280228&postid=77228502#77228502]
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不可能。美国出不了境，中国入不了境。
有没有MM知道手续是什么样的 费用比起国内价格便宜吗 还有国内保修吗
duoduozhutou 发表于 3/22/2018 6:33:24 PM [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2280228&postid=77227664#77227664]
1.14
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到底了
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