tesla卖的是豪车的钱但本身不是豪车的标准，小毛病还是很多的，想买的可以去tesla forum看看 这车我相信过几年scale上去了会很好，但现在dc这边做个service就要排队两周，给的loaner还不是tesla

看了这个贴子更纠结了，准备要换量车，一直心心念念tesla ,最近的“出事故只有被烧死”的说法到底确认了没有啊？这么多人宣扬的，都是买了后的体验，还是人云亦云？

tesla有几个地方都很先进，以后会颠覆汽车这个行业，现在tesla 30%的service都是卡车上门在你家维修了 然后直售这个模式在未来前景非常好，tesla大力发展mobile service也是为了弥补直售模式没有dealership，service center太少太贵的缺点

都是免费，因为是车本身的问题

电池起火速度快并且无法灭火，电子车门在紧急状态下无法打开。短时间内我是不会考虑的

买了model s两年半，刚才一看已经5万2千mile了，驾驶体验不错，已经成了家庭主要用🚗，回想起来这两年半去过5/6次维修，第一次挡风玻璃有个小洞只好换了整块玻璃，一个风扇换过，开到4万mile时一个轮胎刮掉一大块皮就换掉了整车轮胎，最严重的就是有次开出去玩，大概开了1600mile左右时我好好的正在充电突然显示电充不进去了，请联系维修站，结果车被拖走，5天后送回家，说是坏了4节小电池。

刚拿了了一辆红色的model 3,特别特别的棒。

今年买的X，做工真心差不提了。隔音差，在车上开蓝牙打电话会一直有人告诉我背景声太吵听不到我说什么。座位不舒服，开长途腰会痛。车子显示的续航距离永远低于实际能开的距离。 但是自动驾驶真的很方便啊。上下班堵车的时候能自动跟车感觉人就没那么累了。

---发自Huaren 官方 iOS APP

请问这车现在可以lease吗？