第二排座位可以调节的哦，我人小，第三排都觉得挺舒服。

女的一般身材坐第三排没问题么？

我Xs号，第三排不是那么宽敞，但也不难受。

我说的第二排窄不是leg room，是椅子本身，无法调节。第三排要端正的坐着，腿收好才行，基本不能往前伸，短途没问题，长途很累啊

第二排椅子靠背可以往后调的，整个座位也可以后移。第三排放脚的空间的却有限，不过我家平常就4人，够了。

楼上说的是椅子左右窄吧，我也觉得有点，不过还可以，我家大车，感觉太宽，觉得安全带都不贴合啊。

这也太搞笑了吧？钢板厚度都是以毫米计的，就算Volvo比别人厚个两毫米，能在空间上感觉到吗？何况是不是真的厚还两说呢。最安全的家用车一直都是奔驰，如果这么说，奔驰后座就应该窄的没法坐人了？

不明白为啥上面都说要安全买窝窝。奔驰才是最安全的家用车。只不过奔驰的品牌比较高大上，安全性只是其中的一小部分而已，所以不会特意宣传。窝窝宣传安全，是因为那是唯一的卖点。好多现代安全概念都是奔驰发明的，比如安全带，安全气囊，碰撞溃缩和安全笼，主动式安全带，等等。 举一个例子，汽车的顶棚强度是非常重要的安全因素，基本上决定了翻车能不能活下来，奔驰GLK和ML350（也就是新的GLE350）的顶棚承重都达到了车重的6倍，而普通日本车和美国车一般只有3倍多，以安全作为卖点的窝窝也只有4倍多。碰撞测试里面有各种变形和碰撞瞬间的G力统计，奔驰一般都秒杀同级其他车辆。所以，为了便宜可以买窝窝，为了安全还是要买奔驰。

别的不清楚，安全带明明是volvo先有的，Nils Bohlin, an engineer at Volvo, invented the three-point seat belt in 1959.