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以下是引用miroro在8/3/2010 7:52:00 AM的发言:
MM到底买到哪款呀?绕了那么大的圈子,好想知道呀,呵呵~~
MM到底买到哪款呀?绕了那么大的圈子,好想知道呀,呵呵~~
就是三架马车里的一架,奔驰,奥迪和宝马。低系的现在30万(包牌最后价)不到就可以,奔驰最近还在大促销可以去看看,价钱算下来不比别克贵多少。如果能买免税车的那是最好了,特别是奥迪。
[此贴子已经被作者于2010/8/3 21:03:48编辑过]
以下是引用fatbaby在8/3/2010 8:52:00 PM的发言:
不说那些技术参数。说外表之类的,一是日本车,不经撞;2是假冒suv, 觉得不是那么回事。反正也就两排座. 要大车,就买真的SUV,要不就是VAN,。两排座还不如买 ACCORD、CAMRY/(如果跟CR-V比的话)。当然我现在倾向买德国车,或者英国车(看外观介绍MG6/MG7也不错,实际上真车还没考察过)。如果你就喜欢这种类型的,那就选择CR-V.
不说那些技术参数。说外表之类的,一是日本车,不经撞;2是假冒suv, 觉得不是那么回事。反正也就两排座. 要大车,就买真的SUV,要不就是VAN,。两排座还不如买 ACCORD、CAMRY/(如果跟CR-V比的话)。当然我现在倾向买德国车,或者英国车(看外观介绍MG6/MG7也不错,实际上真车还没考察过)。如果你就喜欢这种类型的,那就选择CR-V.
你说的这两点我都同意。不过真的SUV不太会考虑,至少是现在,太费油,平时还是市内跑的多,停车也麻烦些(回国后发现大家都倒趴,我还不会)。我去瞅瞅你说的英国车去。
以下是引用mamalin在8/3/2010 8:53:00 PM的发言:
给mm短信了:)
给mm短信了:)
嗯,没收到呀?
以下是引用mamalin在8/3/2010 8:59:00 PM的发言:
就是三架马车里的一架,奔驰,奥迪和宝马。低系的现在30万(包牌最后价)不到就可以,奔驰最近还在大促销可以去看看,价钱算下来不比别克贵多少。如果能买免税车的那是最好了,特别是奥迪。
就是三架马车里的一架,奔驰,奥迪和宝马。低系的现在30万(包牌最后价)不到就可以,奔驰最近还在大促销可以去看看,价钱算下来不比别克贵多少。如果能买免税车的那是最好了,特别是奥迪。
[此贴子已经被作者于2010/8/3 21:03:48编辑过]
我们现在也看这几个牌子呢!mm你说的这个是国产的价钱吗?还是进口车免税后的价钱?不好意思啊,我实在是不是很懂,老公又忙,我想帮忙看看
以下是引用mamalin在8/3/2010 8:59:00 PM的发言:
就是三架马车里的一架,奔驰,奥迪和宝马。低系的现在30万(包牌最后价)不到就可以,奔驰最近还在大促销可以去看看,价钱算下来不比别克贵多少。如果能买免税车的那是最好了,特别是奥迪。
低系还有这么便宜的呀?之前我们看国产Q5,可是一问竟然要等到明年才有车提,前后加起来要14个月的周期,晕死~~
MM短我一个你买的啥车型吧,我最近也在做功课,可以做个比较,谢拉!就是三架马车里的一架,奔驰,奥迪和宝马。低系的现在30万(包牌最后价)不到就可以,奔驰最近还在大促销可以去看看,价钱算下来不比别克贵多少。如果能买免税车的那是最好了,特别是奥迪。
[此贴子已经被作者于2010/8/3 21:03:48编辑过]
以下是引用miroro在8/6/2010 10:22:00 AM的发言:
低系还有这么便宜的呀?之前我们看国产Q5,可是一问竟然要等到明年才有车提,前后加起来要14个月的周期,晕死~~ MM短我一个你买的啥车型吧,我最近也在做功课,可以做个比较,谢拉!
宝马、奔驰低系的有个通病,排量小、配置能减就减。
如果看中牌子的就买,如果讲究实惠的就不适合了。低系还有这么便宜的呀?之前我们看国产Q5,可是一问竟然要等到明年才有车提,前后加起来要14个月的周期,晕死~~ MM短我一个你买的啥车型吧,我最近也在做功课,可以做个比较,谢拉!
以下是引用fungal在8/6/2010 10:03:00 AM的发言:
肯定是国产的了,坛子里有人22.8w 裸车拿下奔驰C180k,宝马318也能优惠好几万,不过也是有原因的,都是美国淘汰的车型了,C230k,318 好多年前在美国退市了。A4的车型比较新,可是车拉皮加长了,天朝特色。
肯定是国产的了,坛子里有人22.8w 裸车拿下奔驰C180k,宝马318也能优惠好几万,不过也是有原因的,都是美国淘汰的车型了,C230k,318 好多年前在美国退市了。A4的车型比较新,可是车拉皮加长了,天朝特色。
[此贴子已经被作者于2010/8/6 10:05:52编辑过]
c180裸车22.8?这个是听到过最低的数字了,北京世面上最低的价格也只是25万送保养,不过它的购置税可以打折还是很实惠的,唯一的不足就是没有倒车雷达,如果车技高超的话我觉得这车很不错.a4如果能免税价买到是很好的,但如果去4s店目前的性价比不行,折扣不多,内饰尤其让人觉得那个,有点简陋了,预感在奔驰和宝马的夹击下,四圈会大促的.
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以下是引用horsecloak在8/6/2010 10:24:00 PM的发言:
宝马、奔驰低系的有个通病,排量小、配置能减就减。如果看中牌子的就买,如果讲究实惠的就不适合了。
宝马、奔驰低系的有个通病,排量小、配置能减就减。如果看中牌子的就买,如果讲究实惠的就不适合了。
如果是建议指导价的话是成立的,但现在7-10万的优惠一来性价比绝对是往上跑.
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到底了
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