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bluebeebee
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3592
14
2016-05-08 11:08:02
.......
默默顶一下
没错啊。就是这个行情。回头这两天我有时间迅速写一下我新买 的大切诺基,不是二手,胜似二手。
去年5月底的车,跑了1万迈,limited版的顶配,3万4拿下。
其实我觉得在美国买二手非常 划得来。前提是,车本身要是好车(新车在四五万以上的),另外在1年左右1万迈左右。保养的好的,超级划得来。
又没有新车的味道,价格上因为第一年车的价格贬损的非常 厉害。越往后年头越长贬损越慢了。
去年5月底的车,跑了1万迈,limited版的顶配,3万4拿下。
其实我觉得在美国买二手非常 划得来。前提是,车本身要是好车(新车在四五万以上的),另外在1年左右1万迈左右。保养的好的,超级划得来。
又没有新车的味道,价格上因为第一年车的价格贬损的非常 厉害。越往后年头越长贬损越慢了。
然后就说你贴的第一辆卡宴吧,虽然是卡宴,但是你看它是base,也就是最低配的。而且也两年了,2万迈了,所以也就是这个价格了。
但是我不建设好车买低配。低配只是披个好看的车标和外壳,很多upgrade我觉得才是好车区别与普通车的一点,当然,发动机最重要。
就比如,我昨天买 的大切,居然还有方向盘加热,时速表GPS(某些小路会在时速表盘的中心也显示),更不提远程点车这些功能(车外远程发动车、开空调,可以提前给车里降温或者升温)。
反正我土人过去在国内开的车太普通,来这儿觉得太高大上了!
但是我不建设好车买低配。低配只是披个好看的车标和外壳,很多upgrade我觉得才是好车区别与普通车的一点,当然,发动机最重要。
就比如,我昨天买 的大切,居然还有方向盘加热,时速表GPS(某些小路会在时速表盘的中心也显示),更不提远程点车这些功能(车外远程发动车、开空调,可以提前给车里降温或者升温)。
反正我土人过去在国内开的车太普通,来这儿觉得太高大上了!
非常感谢mm留言 我真是两眼一抹黑 啥也不知道
不过看着价钱 我好心动啊
mm能说一下 保险或者 保养 维护这类的嘛
我怕买得起 修不起
mm一定要写啊 我等着
没错啊。就是这个行情。回头这两天我有时间迅速写一下我新买 的大切诺基,不是二手,胜似二手。
去年5月底的车,跑了1万迈,limited版的顶配,3万4拿下。
其实我觉得在美国买二手非常 划得来。前提是,车本身要是好车(新车在四五万以上的),另外在1年左右1万迈左右。保养的好的,超级划得来。
又没有新车的味道,价格上因为第一年车的价格贬损的非常 厉害。越往后年头越长贬损越慢了。
huanglin82 发表于 5/8/2016 11:48:00 上午 [url=http://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=71617339&postid=71617339#71617339][/url]
豪华车,3年内,就是贬值很多的
就是这个行情,luxury car前三年贬值得厉害。我觉得自己当年买6万的新车就是个SB,放现在绝对买个三万的CPO,剩下的钱都打投资账户里
普通二手车挺贵的,美国这些年涨价最大的就是二手车了。lz贴的这些豪车可能不包括
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到底了
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