2005年日本世界博览会组委会及丰田汽车日前宣布，双方已达成协议：2005年日本世界博览会的会场和会场之间将使用新型交通工具“智能多模式交通系统（IMTS）”及燃料电池油电混合大巴（FCHV）。丰田负责开发、提供车辆，基础设施建设和和管理则由世博会组委会方面负责。

　　为了确保通过IMTS首次完成大流量游客的运送，组委会方面已经获得了有关IMTS专线的铁路业务许可。同时，通往会场的东部丘陵线（爱知高速交通公司正在加紧建设）上，导入日本国内第一列磁悬浮式超高速列车（HSST，爱称Linimo），因此在2005年“爱地球博”世博会上，可体验到IMTS、燃料电池油电混合大巴及HSST三种新一代交通系统。

　　IMTS是一种新型交通系统，埋设有磁指示器的专用道路及普通道路均可使用。采用CNG（压缩天然气）引擎。通过专用道路中央的磁指示器自动控制方向盘和行驶路线；通过车间通信及地上信号装置，可进行包括按照运行时刻表在站点上停车及发车等的自动速度控制和制动。而且通过电子连接，可进行3辆车辆的列队行驶。在专用道路上可进行无人自动驾驶及列队行驶，在普通道路上则与一般的公共汽车一样，通过人工控制单独行驶。（记者：栉谷 沙江子）

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