brama
福特车厂CEO参观完中国电动车厂：我感到焦虑，真是生死存亡那种差距
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2024-09-16 00:41:42
福特级的电弹，问题一大堆，老是有严重故障。
因为，中国在强电行业方面，电机方面，机器人方面，都远胜美国，所以，估计福建舰的电弹，更胜 福特号 一筹。
公平地来说，核动力的技术确实要比强电方面技术上更具有高级性，毕竟这是黄冠上的明珠中最大的两颗明珠是目前中国还没有突破的，一是船用核动力，一个是光刻机，等这两个收集齐，估计全球的国家都要膜拜，美国也从此不敢再在中国的近海张牙舞爪，有可能轮到中国在别人家门口张牙舞爪，虽然中国不至于侵略别的国家，但是还是会有武力震慑的行为
LeaderShip, DealerShip, MemeberShip, PartnerShip, MentorShip, WorShip, Gossipship, OwnerShip, RelationShip，Censorship ,
俗称，新美国梦， 十船十美。还有金字塔最顶尖的远程造船技术： 公民船， CitizenShip
哈哈这些ship确实能把人搞笑了，唉 美国真的要注重stem，靠不给中国学生stem签证，这是脑子进水了吗？
回复 1楼 blueloveyy 的帖子
Jim 有一点不错，他参观完， 把中国各大电动车厂的代表车型，每个都买了几辆，直接运回美国，让福特高管们每个都试驾，然后逐个问他们，意识到差距没有？我们应该怎样追赶？
这个细节上看，美国汽车业还有希望。
美国不是没有明白人，而是有了明白人的政策，想法是无法执行下去，这就是一个头脑清醒的老年人，还想着能够在田径赛场跑100米呢，但是手脚不行了，心肺也不行了，到处都不行了。
1，去看看特斯拉的开源链接，看看开源了什么？只是几个边缘功能技术，而且全都是过时的技术。
2，开源都有个条件，使用者必须将自己的任何相关新改进，免费开源给整个社区。所以，正经的大公司，不会采用特斯拉开源方案的。
开源只是软件，硬件也要相配合的，如果要造一模一样的tesla那还可以，任何一个方案改变了，都不可能用，有些人真不懂产业方面的知识，以为一个开源就能够解决一切，幼稚。 比亚迪那11万的研发人员至少30%是软件人员，如果靠开源，那还要这么多软件工程师干嘛？
到底了
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