我不认为这是作秀

虽然我觉得波音确实拉垮。和spacex同时签的商业载人航空合同，龙飞船已经发成班车了，他们还在战战兢兢的试飞。

我相信所有人都希望两个宇航员可以安全返回（啊，除了楼上那个不需要被同情的）。如果发生什么事，大家都会为他们觉得不值。

不过说实话我觉得rcs的问题不算太大。我比较担心的是波音质量拉垮，在再入大气层的时候出问题。这才是真正考验飞船的安全性的时候。

61.3亿元的大项目！NASA：帮我拆了国际空间站！

科学鱼 2024年07月02日 19:57听全文

随着科技的不断进步和太空探索的深入，一些太空设施也迎来了其生命周期的终章。国际空间站已连续运行 26 年，预计于 2030 年达到运行寿命。因此，如何让其退役的问题也开始提上日程。

近日，美国国家航空航天局(NASA)与太空探索技术公司(SpaceX)携手，启动了一项价值8.43亿美元(约合人民币61.3亿元)的合作项目，旨在确保国际空间站(ISS)安全、有序地退出历史舞台。

国际空间站长110米，宽88米，总质量达400余吨

国际空间站，作为人类历史上第九个载人空间站，自1998年11月曙光号功能货舱发射升空以来，已经走过了20多年的辉煌历程。这一项目不仅是航天史上的一大壮举，更是人类科技文明的重要标志。然而，随着其使用寿命的逐渐逼近，如何为其制定一个安全、可靠的退役计划，成为了全球关注的焦点。

NASA与SpaceX携手合作，共同承担了这一重任。根据合同内容，SpaceX将负责研发一种新型的脱轨飞行器，用于将国际空间站安全、准确地脱离轨道，并控制其坠毁位置，以避免对人口稠密地区造成任何伤害。

国际空间站由美国、俄罗斯、欧空局、日本、加拿大等多个国家和组织共同运营，截至2024年3月，已有来自22个国家的279人访问过这座太空之家。然而，随着俄罗斯计划于2024年后退出，以及空间站本身的使用寿命限制，退役计划变得愈发紧迫。

作为航天史上最昂贵的单一项目之一，国际空间站的总成本在截止2010年时已经达到了惊人的1500亿美元。在其退役之际，NASA和SpaceX的合作将为其画上完美的句号，确保其以安全、有序的方式退出历史舞台。