明白了，谢谢!

可以考虑这个 https://shop.concept2.com/skiergs/294-skierg.html?gad=1&gclid=Cj0KCQjw98ujBhCgARIsAD7QeAi2KFTwLfyKSdT8-SqFIQ7U89fCjqa5d_teyxLzteV1jdqoCXKjqTIaAo78EALw_wcB

谢谢，我动作比较快，刚才去试了gym里的concept2，打到10开始的，功率390卡/小时，感觉没怎么喘气啊？当然我可以加频率，但是就需要注意力集中，不像跑步时候可以胡思乱想。

谢谢，这个模拟滑雪的挺有意思，不过还是打算研究一下划船机

普通有氧速度，算180 watts, 约等于 155,000 Cal/hr。

冲刺速度，就是原帖的奥运比赛标准距离需要的速度，功率算 380 watts, 约等于 330,000 Cal/hr

跑一场马拉松大约消耗 3000 大卡，三小时。短距离划船比赛消耗约 30000 大卡，6分钟消耗完毕

回复 13楼.Cheers.的帖子

Good start!

热量消耗跟运动强度有关， 跟体重也有关。Concept2 上显示的热量/小时是根据175lbs/79.5kg的体重计算的，如果需要依据体重换算好的热量消耗，可以用这个计算器：https://www.concept2.com/indoor-rowers/training/calculators/calorie-calculator

其他concept2 上的数据，跟体重就没有关系了。比如功率，速度都是依据机器实时收录的数据换算的。concept 2 可以显示实时功率 （瓦特），没有必要通过calories/hour 来计算。Concept2 的创始人是奥运划艇选手，所以他们的机器不管是stroke的感觉，还是数据都非常接近真实的赛艇。通常室内划船看的主要数据是500米的pace，这直接跟功率挂钩。由于concept2 模拟的是水上赛艇，船速跟功率不是线性关系。2000米8分钟，对应的是2:00/500米的pace，平均功率需要202.5瓦，7分钟对应1:45/500米，需要302瓦，专业选手2000米能够到6分钟，对应1:30/500米，需要480瓦。这些数字都可以使用这个网页计算：https://www.concept2.com/indoor-rowers/training/calculators/watts-calculator 另外比较有意思的一点就是对比划船和自行车选手的功率，后者似乎更高。但是实际情况是自行车骑手做功是连续的，而划船是间断的，所以划船是实际发力时的功率，和peak功率可能比自行车高很多。

你说的档位实际是用来调节进风量的。机器里有个风扇，进风量越大，风扇推动的空气质量越高，风阻就越高。这个风阻模拟的是划船时的水阻力。如果机器经常维护，进风口没有被灰尘挡起来，一般档位在4-6的手感跟奥运赛艇差不多，专业选手大部分也是在这个档位进行2000米time trial。gym里面的机器，如果没有经常清洁，也有能会有灰尘堵住进风口，档位可能就需要高一些。但不管怎么样，如果你不是超级强壮的肌肉男进行500米以内的sprint time trial，基本上不可能需要用到10档。

关于档位，很多人有误解，以为档位越高，风阻越强， work out 越有效果。实际上划船的强度取决于你的发力速度，stroke的长度，和桨频。如果保持桨频不变，轻轻划和用力划功率可以有数倍的差距。可以参见这个网页的演示：https://www.concept2.com/indoor-rowers/training/technique-videos/rowing-greater-intensity。 我一般steady state的时候用的是2-3的档位（其实背后更重要的数据是所谓drag factor，这是机器根据飞轮减速率实时测量的一个数据，每一桨机器都会量一次，然后通过这个数据来计算船速，功率等。Drag factor 在机器显示屏上可以选择显示。我18桨/分匀速训练的时候drag factor一般在90一下，目前的配速在2:09 到2:11之间,这个速度的热量消耗>800 cal/hour,功率160瓦。这个强度虽然是aerobic,但是还是挺累人的，通常一个小时下来，我会脱水1-2磅，即使中途补了24oz的水）。我在2000米time trial的时候用4档多，drag factor 110到115，桨频35-40/分。为什么桨频高反而要用更高的阻力呢？这是因为风阻主要影响的是飞轮的减速率，而划船者做功的大部分能量都是用去克服飞轮的惯性给飞轮加速。桨频低的时候，飞轮有很多时间减速，如果风阻太高，每一桨都会需要将飞轮从很慢的速度加速，stroke会非常困难，给身体很大的压力。桨频高的时候，由于飞轮没有太多时间减速，反而可以让风阻高些。

刚开始划船，最重要的是掌握正确的form。如果你发现需要将风阻开到10档才能觉得划桨有阻力，那最大的可能是form需要提高。划船的动作是一连串相对复杂，而且在其他活动中用不到的sequence。如果能找到合格的教练带带最好。要自学的话，Concept 2 网站上有很好的资源，可以从这里开始：https://www.concept2.com/indoor-rowers/training/technique-videos

另外，youtube上的Dark Horse Rowing, Training Tall都是不错的频道。如果想了解更多理论，可以看看Travis Gardner 的频道。如果自学，Training Tall 提供video form review，花几十块钱，他会帮你看你的form。如果不想花钱，concept 2 的论坛上有很多热心人会帮忙，https://www.c2forum.com/。如果想看一些比较有趣的训练花絮，可以看看Cameron Buchan， 他是专业的运动员。

谢谢你那么用心的回复，我回帖后自己去研究了一下，意识到应该主要看配速，对吗？明天再去试试，再体会理解一下你说的这些知识。因为我平时户外跑步是完全不管配速的，所以需要不停注意monitor的话感觉有点减分。

熟练之后无需不断看配速。我长距离锻炼的时候大部分时间是闭着眼睛体会每个stroke的过程，有meditation的效果。